Grabo Vaporex

Páraelvezető alátét padlók, melyek alkalmazásával a friss aljzatbetonra való burkolás technológiai ideje lerövidíthető. A Vaporex 40 alátét padló kiváló hangszigetelési tulajdonsággal is rendelkezik.

Fő felhasználási területek:

• 5CM% százalék szerkezeti nedvességet nem meghaladó cementes aljzatoknál
• régi aljzatoknál, amelyek nem tartalmaznak megfelelő párazárást
• ahol meglévő burkolatra ideiglenes padlót kell installálni ragasztó használata nélkül

Alátétrendszer

A Vaporex termékek áthidalják azokat a problémákat, amelyek a padlóburkolatok új, vagy régi aljzatra való fektetésénél elő szoktak fordulni.

A grabo Vaporexet számos felületre le lehet rakni, mint például:
új és régi cementes aljzatok, vinyl burkolatok, fémlemez, olajjal vagy festékkel szennyezet felületek vagy nedves aljzatok. Aszfalt aljzatok esetén is alkalmazható.

Termékelőnyök:

• Folytonos, stabilizált alapot biztosít, amely ellenáll a nedvességnek.
• Csökkentik a padlólerakási időt.
• Lehetővé teszik, hogy új ideiglenes padlót fektessenek egy meglevő burkolat fölé a régi ragasztás felszedése nélkül.
• A Vaporex 40 alkalmazásával kiváló zajcsökkentő-hangszigetelési hatás is biztosítható

Tipikus területek:

• Kiegyenlített beton aljzatok, ahol az építési nedvesség még nem száradt ki teljesen (max. 5 CM% nedvesség tartalomig)
• Régi beton aljzatok, amelyek nem tartalmaznak megfelelő nedvességzáró réteget
• Régi, jól rögzített burkolatokon, ha ideiglenes burkolatot használunk

Hol NEM szabad használni?

• Olyan területeken, amelyek nehéz kerekes eszközök, targonca forgalmának vannak kitéve.
• Olyan fa alapokon (aljzatokon), amelyek nem szellőznek megfelelően.
• Olyan aljzatokon, amelyek hidrosztatikus nyomásnak vannak kitéve.
• Olyan aljzatokon, amelyek hatékony nedvességszigetelő réteget tartalmaznak, de meghaladják a 97 % relatív nedvességet és olyan aljzatokon, ahol nincs nedvességszigetelő réteg és a relatív nedvesség meghaladja a 92 %-ot.
• Magnezit esztrich esetén a termék használata elkerülendő.

Fektetési eljárás

A graboVaporex fektetése előtt, ha a felület nem egyenletes, aljzatkiegyenlítés szükséges. Az aljzat megfelelően sima és sík legyen. 

A Grabo Vaporex terméket a mintázott felületével, ragasztás nélkül lefelé kell fektetni és a falak mentén kb. 5-10 cm magasságra fel kell hajtani. A tekercsszéleket ütköztetni kell és a hátoldalon (tehát felülről) ragasztó szalaggal rögzítsük. Az alátétnek laposan kell kifeküdnie, célszerűen 24 órát kiterítve pihentessük a fektetés előtt.
A rákerülő burkolattal ellentétes irányba fektessük. Elmozdulás elleni stabilizálás céljából kizárólag pontszerűen és csak elszórtan szabad leragasztani.
A Grabo PVC padlókat nyomásérzékeny ragasztóval (pl. Ceresit K 188 E, Uzin KE 2000Si, Mapei Ultrabond V4SP) kell az alátétre ragasztani nyomásérzékeny vagy kontakt ragasztási módszerrel, mivel a Vaporex felülete nem nedvszívó.

Grabocolor

Sportpályák jelölésére szolgáló festékanyag, amelyet a padlóburkolat installálása után két rétegben hordunk fel.

Jól tapad a Graboplast sportpadlók (PVC és parketta) felületéhez, kiváló a kopásállósága és a pályavonalaknak magas a fényessége. Kb.1 liter festék szükséges egy 100 méter hosszú, 5 cm széles pályavonal csík felfestéséhez.

Sportpálya festék

A Grabo Color sportpálya festék egy 2-komponenses poliuretán festék. Jól tapad a Graboplast sportpadlók (PVC és parketta) felületéhez, kiváló a kopásállósága és a pályavonalaknak magas a fényessége.

Pályafesték színek: sárga, piros, kék , fehér, fekete

A festék komponensei:

- A komponens: poliuretán alapú, fény- és időjárásálló pigmentet és egyéb adalékanyagot tartalmaz.
- B komponens: alifás izocianát térhálósítószer
- Hígító

Felület előkészítése:

A padlók felülete festés előtt legyen tiszta, száraz, mentes mindenféle szennyeződéstől(zsír, olaj, wax, egyéb nedvesség, por stb.)
A tervrajznak megfelelően jelöljük ki a pályavonalakat.
A festék kifolyás elkerülése érdekében a pályavonalak mentén használjunk maszkírozó szalagot. A maszkírozó szalagot gumihengerrel erősen nyomjuk a sportpadló felületére.

Javasolt maszkírozó szalagok:

• Tesa Universal festék szalag
• SCAPA festék szalag
• Schuller festék szalag
• 3M 233+

Töröljük le a kijelölt pályavonal helyét egy szöszmentes, hígítóba mártott ruhával.
A pályafesték első rétegét minimum 1 órával a letörlés után lehet felhordani.

Pályafesték színek:

• sárga
• piros
• kék
• fehér
• fekete

A festék komponensei:

• A komponens: poliuretán alapú, fény- és időjárásálló pigmentet és egyéb adalékanyagot tartalmaz.
• B komponens: alifás izocianát térhálósítószer
• Hígító

Fajlagos felhasználás:

kb.4 m2/liter /függ a festék felhordás módjától/

A festéket sörte vagy szivacs ecsettel kell felhordani.
Ne használjunk hengert a festék felhordáshoz!

A hígítót csak az eszközök és a padló felület tisztítására használjuk.
Ne hígítsuk az A és B komponenst!

Szavatosság

A komponens: 1 év a gyártási dátumtól számítva , amennyiben az eredeti, zárt edényben történik a tárolás az MSZ 13910 szabvány szerint.
B komponens: 6 hónap a gyártási dátumtól számítva , amennyiben az eredeti, zárt edényben történik a tárolás az MSZ 13910 szabvány szerint.

Festék felhordás

• Hőmérséklet: +15 és +25C° között, ideális a 20 C° . A festék száradási idejét függ a hőmérséklettől.
• A padló felületnek teljesen száraznak és tisztának kell lennie!
• Relatív páratartalom: max65%

Alaposan keverjük össze az A és B komponenst a színnek megfelelő előírt arányban.


A és B komponensek keverési aránya

• 3:1(A:B) térfogatrész—piros, kék, fehér, fekete szineknél
• 5:1(A:B) térfogatrész—sárga színnél

Az összekevert festéket a keveréstől számítva 4 órán belül használjuk fel, amennyiben 20C°-on történik a festés. A felhasználhatósági idő csökken a hőmérséklet emelkedésével. A festéket 2-3 rétegben hordjuk fel az ecsettel. Minden egyes réteg felhordása után várjuk meg, amíg a festék megszárad és csak ezután hordjuk fel a következő réteget. Az utolsó réteg felhordása után alkalmazzunk felületi hőkezelést (infralámpa vagy hőbefúvó szerszám).

Kb.1 liter festék szükséges egy 100 méter hosszú, 5 cm széles pályavonal csík felfestéséhez.
A festék megszáradása után távolítsuk el a maszkírozó szalagot.

Nem szabad rálépni min. 24 óráig a felhordás után!
Nem szabad súrológéppel súrolni a pályafestéket a felhordás után 30 napig.